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馬歡

發(fā)布時(shí)間:2011-12-26    來(lái)源:本站原創(chuàng)   

 



三下西洋震國(guó)威

     馬歡是誰(shuí)?生于哪朝哪代?哪里人?干什么?
  馬歡給人的印象模糊而混沌。
  即使在馬歡的故鄉(xiāng)紹興,知道馬歡的人也為數(shù)不多。前四五年中央電視臺(tái)播出大型紀(jì)錄片《1405——鄭和下西洋》,劇中再現(xiàn)馬歡隨鄭和三下西洋,遍訪二十多個(gè)國(guó)家的情景,這才使馬歡從塵封六百年的歷史底片中,慢慢被還原凸現(xiàn),重新走進(jìn)人們的視野。
  1987年,中國(guó)人民解放軍海軍以“鄭和號(hào)”命名一艘訓(xùn)練艦。
  1994年,臺(tái)灣海軍以“鄭和號(hào)”命名一艘仿美國(guó)“Perry”級(jí)所建造的“成功”級(jí)巡防艦。
  2005年6月28日,當(dāng)時(shí)世界上航程最遠(yuǎn)的波音777-200LR飛機(jī),在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)被正式命名為“鄭和號(hào)”,以紀(jì)念偉大的中國(guó)航海家、探險(xiǎn)家鄭和下西洋600周年。
  波音民機(jī)集團(tuán)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和市場(chǎng)推廣執(zhí)行副總裁尼科爾·皮亞塞斯基在北京參加紀(jì)念鄭和下西洋600周年的慶典上說(shuō):“鄭和最偉大的成就是把如此眾多的民族、國(guó)家、文化和經(jīng)濟(jì)聯(lián)為一體,而波音777-200LR,正是這一偉大傳奇的延續(xù)。”
  馬歡,就是親歷這一壯舉的紹興先賢。
  紹興歷史上還有一位馬姓的太守,是他主持開(kāi)鑿了方圓百里的鑒湖。與馬歡一樣,在國(guó)家編修的史書(shū)中也沒(méi)有他的傳記,哪怕是數(shù)十字的敷衍。但人去政聲在,鑒湖浩渺的煙波就是馬臻不朽的身影,鑒湖欸乃的槳櫓就是馬臻遙遠(yuǎn)的漁歌,只能用鑒湖水釀造的紹興黃酒,更對(duì)馬太守作著永久的祭奠。
  小橋,流水,人家。2500年間,紹興這塊柔軟的江南沃土,不斷有人走出浙江、走出中國(guó)、走向世界。如果拍一張聲名遠(yuǎn)播、成就卓著的紹興籍名人的合影,能落得下馬歡嗎?肯定不行。假使有人畫(huà)一幅全中國(guó)的歷史名人長(zhǎng)卷,估計(jì)馬歡也能占一席之地,毫無(wú)愧色地站在一個(gè)恰當(dāng)?shù)奈恢蒙?,深情地凝望著稽山鑒水、長(zhǎng)江黃河和南太平洋、印度洋的萬(wàn)頃波濤。
  歷史的硬盤(pán)里面,會(huì)有很多刪不去的印記。

  二讓我們輕輕點(diǎn)開(kāi)馬歡的窗口,對(duì)殘留的數(shù)據(jù)碎片作一個(gè)粗線條的整理。
  馬歡,回族,明代紹興人,字宗道,號(hào)會(huì)稽山樵,因?yàn)榫鲝?qiáng)干、通曉外交策略而深得鄭和信任,曾隨鄭和于1413年、1421年和1431年三次出海遠(yuǎn)航,最遠(yuǎn)到達(dá)非洲的東海岸和西亞的沙特阿拉伯。親身訪問(wèn)過(guò)占城、爪哇、滿剌加、蘇門(mén)答剌、柯枝、古里、忽魯謨斯、祖法兒等國(guó),并到麥加朝圣。
  鄭和航海船隊(duì)的人數(shù)多達(dá)二萬(wàn)七八千人。如果按今天的社會(huì)分工分門(mén)別類,隨同鄭和出海的隊(duì)伍中,應(yīng)該可以劃分出幾十種不同的職業(yè)來(lái)。這些人既具嫻熟的專業(yè)知識(shí)、技能、技巧,還都擁有一副強(qiáng)健的體魄。正像一部耗資巨大的影視作品,永樂(lè)大帝朱棣是總策劃和制片人,鄭和編劇兼導(dǎo)演,生、旦、凈、末、丑各色演員,則有近三萬(wàn)人。
  這是真正意義上的大片制作!
  也由于這是一場(chǎng)由明成祖親自發(fā)動(dòng)開(kāi)展的國(guó)際性活動(dòng),中樞六部不敢有絲毫懈怠,挑選“演員”的公牘文書(shū)每年下發(fā)各地,為鄭和大范圍招攬人才。抱著試試看的心情,馬歡急匆匆趕到南京應(yīng)試,他要碰碰運(yùn)氣。域外似乎有他魂?duì)繅?mèng)縈的世界。
  同時(shí)代的學(xué)者稱馬歡為“奇邁之士”。作為一個(gè)讀書(shū)人,《四書(shū)》、《五經(jīng)》沒(méi)有成為他的最愛(ài),盡讀一些稗記野史類的閑書(shū)、雜書(shū),一本元朝人汪大淵記述海外諸國(guó)見(jiàn)聞的《島夷志》,從少年讀到青年,愛(ài)不釋手簡(jiǎn)直到了癡迷的程度。書(shū)角全被翻爛,字跡洇漫模糊。
  馬歡“通事”一職的考場(chǎng)既不熱鬧也不排場(chǎng)。他在考場(chǎng)內(nèi)足足等待了半個(gè)來(lái)時(shí)辰,才見(jiàn)一個(gè)人從屏風(fēng)后面閃出,鷹隼一樣的目光對(duì)著馬歡,連珠炮似的說(shuō)了一大通嘰里咕嚕的話。馬歡先是一愣,隨即不疾不慢地用天方話作了回答??脊僬青嵑?,因?yàn)榉g屬于身邊工作人員,所以他要親自定奪。
  同時(shí)代的人說(shuō)“公以才干優(yōu)裕,首膺斯選”。確實(shí),馬歡輕松通過(guò)面試,領(lǐng)到了公派出國(guó)的派司,在鄭和船隊(duì)中身兼通事和教諭兩職,主要從事翻譯和中華文化的傳播。即使到了二十世紀(jì)改革開(kāi)放初期的中國(guó),公費(fèi)出國(guó)也仍屬鳳毛麟角,所以可以揣度當(dāng)時(shí)青年馬歡是怎樣的一種心情。但馬歡心里并不全是欣喜,他開(kāi)始醞釀如何才能不虛此行的計(jì)劃。
  三今年,上海第41屆世界博覽會(huì)成為全球最熱門(mén)的旅游目的地之一,預(yù)計(jì)參觀人數(shù)要達(dá)到六七千萬(wàn)左右。地球上這么多人在半年的時(shí)間段內(nèi)自愿到上海集散,前提是人們對(duì)新事物的好奇,而現(xiàn)代交通工具又為旅行的人們提供了快速而愜意的保證。
  馬歡沒(méi)有現(xiàn)代人這樣好的福氣,他的旅途漫長(zhǎng)顛簸。每到一地,他除了隨鄭和拜會(huì)國(guó)王參與政治層面的外事活動(dòng)外,各種民間性質(zhì)的文化交流他也不能缺席。由于語(yǔ)言上得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),有時(shí)往往整場(chǎng)活動(dòng)變成了他的“獨(dú)腳戲”。馬歡用天方話娓娓道來(lái),全方位向國(guó)外的朋友介紹明帝國(guó)的現(xiàn)狀。入夜,馬歡鋪開(kāi)紙筆,準(zhǔn)備記錄白天的見(jiàn)聞。隔艙的喧鬧肆無(wú)忌憚地傳過(guò)來(lái),不時(shí)打斷他的思路。中下層官吏在相互展示著交換得來(lái)的物品。時(shí)而雀躍,時(shí)而嘆息。待蠟燭燒掉半根,整條船漸趨沉寂后,馬歡提筆蘸墨,開(kāi)始奮筆疾書(shū)。
  三下西洋,歷經(jīng)幾千個(gè)晨昏,馬歡用水滴石穿的精神,依靠智慧與堅(jiān)韌,將下西洋時(shí)二十多個(gè)國(guó)家的航路、海潮、地理、國(guó)王、政治、風(fēng)土、人文、語(yǔ)言、文字、氣候、物產(chǎn)、工藝、交易、貨幣和野生動(dòng)植物等狀況記錄成文,在1451年串綴成《瀛涯勝覽》一書(shū),用文字為我們留下了一個(gè)600年前的世博盛會(huì)。
  馬歡做事認(rèn)真敬業(yè),記述也因此詳盡具體。如描寫(xiě)和古里國(guó)——今日印度南部城市卡利卡特人生意交易的過(guò)程,就非常生動(dòng)有趣。一開(kāi)始,雙方先約定議價(jià)的日子。鄭和這邊是“錦綺等物”,印度那邊有寶石、珍珠、珊瑚及胡椒等。到了那天,古里國(guó)主管寶船貿(mào)易的大頭目及其他人前來(lái)議價(jià)完畢,“即與內(nèi)官大人眾手相擊”。牙人會(huì)當(dāng)眾說(shuō):“某月某日,于眾手中拍一掌已定,或貴或賤,再不悔改!”估價(jià)時(shí),中國(guó)人用算盤(pán),印度人則以兩手、兩腳并二十指計(jì)算,結(jié)果竟是“毫厘無(wú)差,甚異于?!薄?br />   眾所周知,鄭和下西洋沒(méi)有檔案保留下來(lái)?!跺膭儆[》的記述原汁原味,成為研究鄭和下西洋不可或缺的參考文獻(xiàn),也是明代有關(guān)中外關(guān)系記載、清修《明史·外國(guó)傳》的史料淵藪?!跺膭儆[》還在國(guó)際上產(chǎn)生了很大影響,印度著名歷史學(xué)家阿里教授在給季羨林先生的信中甚至說(shuō):“如果沒(méi)有法顯、玄奘和馬歡的著作,重建印度史是完全不可能的。”
  馬歡和鄭和一樣,都是世界航海史上功垂千古的先驅(qū)者。為紀(jì)念馬歡“教化四夷、開(kāi)疆拓土”的功績(jī),如今南沙群島北部有以他姓名命名的馬歡島。

  壯哉馬歡!

(作者工作單位:紹興市發(fā)改委)  朱曉平
轉(zhuǎn)載來(lái)源:2010年8月11日 《紹興日?qǐng)?bào)》
 

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